物流分揀是不同于其他物流形式的功能要素，也是決定配送環(huán)節(jié)成敗的一項重要支持性工作。它是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作，物流分揀的效率和質(zhì)量是配送企業(yè)進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。提高分揀及配貨效率可以大大提高送貨服務(wù)水平，所以，分揀配貨是影響整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素之一。

一、關(guān)于分揀的那些事

分揀作業(yè)是根據(jù)顧客的定貨要求，迅速準(zhǔn)確地將貨物從儲位撿取出來，并按一定方式進(jìn)行分類、集中，等待配裝送貨的作業(yè)過程。

商品在從生產(chǎn)流向顧客的過程中，總是伴隨著商品數(shù)量和商品集合狀態(tài)的變化。這就需要將原貨物單元解體，重新分類、集合成新的供貨單元。 在配送搬運作業(yè)中，分揀作業(yè)的搬運成本占90％，分揀時間占配送中心作業(yè)時間的30～40％。

分揀作業(yè)操作過程的4個環(huán)節(jié)：行走、撿取、搬運、分類。

 分揀作業(yè)的時間：

（1）形成撿貨指令的訂單信息處理過程所需時間。

（2）行走和運貨時間。

（3）確認(rèn)所撿貨物類型、型號和數(shù)量所需的撿貨時間。

（4）揀選完畢，將貨物分類、集中所花的時間。

二、自動分揀設(shè)備

1. 采用高科技自動化物流設(shè)備，不但能降低大部分人工作業(yè)的成本，優(yōu)化管理運營模式，達(dá)到降本增效的目的，還能提高快遞分揀的“高效”“穩(wěn)定”，降低由海量包裹帶來的暴力分揀問題以及快遞損件的概率。

2. 自動分揀系統(tǒng)、高速分流器系列，最高分揀效率達(dá)8000-10000件/小時以上，是人工效率的8倍，分揀準(zhǔn)確率達(dá)99.99%。且適用范圍廣，破損率極低，不到萬分之一貨損。

3. 自動分揀設(shè)備能連續(xù)、大批量地分揀貨物。由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式，自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人的體力等的限制，可以連續(xù)運行。分揀作業(yè)基本實現(xiàn)無人化。建立自動分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少分揀人員的使用，減輕員工的勞動強度。

4. 自動分揀系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用，基本做到無人化、自動化作業(yè)。分揀作業(yè)本身并不需要使用人員，還能這部分人員精簡到其他柔性工作中，如運營管理、人工理貨等方面。

物流自動分揀系統(tǒng)的優(yōu)勢

自動化和智能化普及的今天，各行業(yè)都在發(fā)生著變革?？爝f物流行業(yè)和大型倉儲傳統(tǒng)人力作業(yè)逐漸被自動化設(shè)備所取代。作為物流輸送中最關(guān)鍵之一的環(huán)節(jié)，物流分揀的方式也在發(fā)生變化，由原來的人工分揀向自動分揀推進(jìn)。自動分揀機(jī)作為自動化分揀系統(tǒng)中的重要組成部分，相比人工作業(yè)，它有哪些優(yōu)勢呢？

一、分揀效率高，準(zhǔn)確率高

相比人工作業(yè)的效率低、易出錯、貨物破損大等問題，自動分揀系統(tǒng)應(yīng)用的最大優(yōu)勢就是分揀效率高，分揀準(zhǔn)確率高。如路輝模組帶分揀系統(tǒng)，分揀效率超4000件/小時，高速分流器系列，效率可達(dá)8000件/小時，分揀準(zhǔn)確率達(dá)99.99%，破損率幾乎為0。

二、自動化控制，節(jié)省人力

 自動分揀系統(tǒng)通過掃碼、輸送、分揀等裝置，對貨物進(jìn)行分揀、輸送，代替人工進(jìn)行面單識別、分揀、傳送。使用自動化分揀系統(tǒng)，可以節(jié)省70%以上的人工成本，同時可以優(yōu)化各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)，把更多的人員安排到柔性化的工作，如人工集包、人工理貨等環(huán)節(jié)。

三、數(shù)據(jù)存儲，可控管理

分揀系統(tǒng)在工作的時候可以存儲數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)可以詳細(xì)記錄每個貨物的狀態(tài)。分揀數(shù)據(jù)可以清晰的知道貨物的狀態(tài)、單位之間分揀量、分揀成功率、分揀線路等情況。通過對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析，查找工作中的錯誤、不足，及時改正，避免再次出現(xiàn)類似問題。

四、貨物安全，降低貨損丟失

使用自動分揀系統(tǒng)，減少人工對物品的接觸，提高貨物的安全度和完整度。自動分揀系統(tǒng)可以與傳送帶、裝卸車裝置連接，無需進(jìn)行堆垛拆垛等重復(fù)性工作，貨物從卸車端直接進(jìn)行輸送環(huán)節(jié)，經(jīng)過分揀系統(tǒng)，再有傳送帶輸送至裝車環(huán)節(jié)。人工分揀，不僅需要大量人工進(jìn)行裝卸車，還會增加堆垛碼貨、拆垛供貨等中間環(huán)節(jié)，增加了貨物損壞、丟失的風(fēng)險。

五、精準(zhǔn)識別

自動分揀系統(tǒng)配有掃描識別系統(tǒng)，可通過條碼識別、稱重量方、色彩識別等多種識別方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后通過wcs控制系統(tǒng)，精準(zhǔn)分揀貨物。相比人工分揀，自動分揀系統(tǒng)的識別誤差率極低，精準(zhǔn)識別率達(dá)99.9%，遠(yuǎn)高于人工分揀識別。