鋰電池的電芯材料有數(shù)個種類（磷酸鐵鋰以及鈷鋰、三元等錳系材料），那么我們對材料進行一個選擇的時候需要做到哪些方面的考慮呢？

1、低溫性能

我國的國土面積使得很多地區(qū)氣候復(fù)雜，就拿最北的東三省和最南的海南諸島來看，同一時間，兩地的溫差甚至可以達到三十多度。再拿同一地區(qū)來看，我國首都北京一年中的最高溫可以達到40℃，最低溫可能在零下十多度甚至零下二十度左右，這樣的溫度區(qū)間如果使用低溫性能差的材料，就會導(dǎo)致各種問題出現(xiàn)。所以，我們一般選用低溫性能更好的三元鋰電池來作為該地區(qū)出口汽車的主材料（磷酸鐵鋰電池比較注重高溫性能），這兩類電池在55℃高溫下放電與常溫25℃下放電，電容幾乎沒有差別，但是在零下20℃及以下時，三元鋰電池的優(yōu)勢一下子就顯示出來了。

【不同地區(qū)的客戶，在選擇鋰電池材料的時候，一定要因地制宜】

2、放電線性（剩余電量和電壓之間的關(guān)系）

這個問題一般出現(xiàn)在鐵鋰電池中，鐵鋰電池由于材料特性，放電時存在高壓區(qū)、平臺區(qū)以及低壓區(qū)。其中的高壓和低壓區(qū)，電壓下降得非?？?，在平臺區(qū)內(nèi)，電壓下降非常慢，這種放電的特性從好的方面來講，主要放電區(qū)間的電壓都非常平緩，從不好的方面來說，用戶很難根據(jù)電壓來顯示數(shù)據(jù)來判斷剩余電壓的多少。