智能化快遞自動(dòng)分揀系統(tǒng)推進(jìn)國(guó)內(nèi)電商發(fā)展

從現(xiàn)在的快遞行業(yè)來(lái)看,最主要的現(xiàn)象就是快遞量的增長(zhǎng)。一天這么多快遞,它是怎么快速“分堆”送到你手中的呢?依靠人力肯定是不現(xiàn)實(shí)的,對(duì)于物流業(yè)這種對(duì)人力成本敏感的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),機(jī)器人的出現(xiàn)可謂是劃時(shí)代的突破。近日為大家揭秘黑科技的核心——以視覺(jué)識(shí)別為基礎(chǔ)的自動(dòng)技術(shù)。擁有自動(dòng)高效等優(yōu)勢(shì)的智能技術(shù)正成為快遞企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn),而有一項(xiàng)技術(shù)使得機(jī)器人在快遞界能夠大展拳腳,這就是“視覺(jué)識(shí)別”。

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自動(dòng)化的色碼掃描

應(yīng)用自動(dòng)化的色碼技術(shù),工作人只需掃描商品上的條形碼,將相關(guān)信息輸入到分揀系統(tǒng)中,分揀機(jī)器人便會(huì)接收到指令,判斷商品將會(huì)進(jìn)入到哪一個(gè)分揀的區(qū)域中。這一項(xiàng)技術(shù)的核心在于分揀系統(tǒng)的控制裝置,它依據(jù)商家或貨主提供的商品材質(zhì)、重量等因素進(jìn)行信息分類,發(fā)出分揀要求,機(jī)器人便會(huì)將商品運(yùn)送到各分類區(qū)域??爝f企業(yè)采用這種基于視覺(jué)識(shí)別的形狀識(shí)別技術(shù)使工作效率不斷提高,不僅可以節(jié)省空間,也可以提高商品向外配送的速度。分揀機(jī)器人識(shí)別障礙物并可以自動(dòng)避障。

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自動(dòng)化數(shù)量檢測(cè)技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物作為一種隱形的購(gòu)物方式,及時(shí)補(bǔ)充貨源,滿足客戶的需要是十分重要的。分揀機(jī)器人不僅僅可以對(duì)商品自動(dòng)分類,還可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行檢測(cè)。為了及時(shí)了解庫(kù)存,應(yīng)對(duì)突發(fā)斷貨事件,快遞企業(yè)可以通過(guò)自動(dòng)分揀系統(tǒng)了解向外輸送商品的數(shù)量、庫(kù)存、客戶退還等信息,從而為了解市場(chǎng)行情提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),還可以使快遞公司和供貨商之間形成更為科學(xué)的供貨方案,提高雙方業(yè)績(jī)。

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自動(dòng)化形狀識(shí)別技術(shù)

對(duì)于不同的快遞物品而言,最明顯的特征就是“形狀”。所以,基于視覺(jué)識(shí)別的形狀識(shí)別技術(shù),在快遞企業(yè)分揀中發(fā)揮了巨大的作用。這種專門(mén)針對(duì)形狀識(shí)別的技術(shù)使工作效率不斷提高。分揀機(jī)器人根據(jù)商品的形狀能夠進(jìn)行快速、精準(zhǔn)的分類,不僅可以節(jié)省空間,也可以提高商品向外配送的速度。在市場(chǎng)應(yīng)用方面,隨著物流業(yè)快速發(fā)展,特別是電商、快遞等行業(yè)的業(yè)務(wù)爆發(fā),以及人力成本不斷上升,自動(dòng)化輸送分揀裝備市場(chǎng)出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。

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要高效地處理如此大的物流量,離不開(kāi)兩個(gè)關(guān)鍵因素:協(xié)同結(jié)網(wǎng)、智能技術(shù)。其中,包括自動(dòng)分揀系統(tǒng)在內(nèi)的自動(dòng)化物流裝備的使用起到了至關(guān)重要的作用。用自動(dòng)化的快速分揀技術(shù),取代大量的人工分揀,不僅降低了人力成本,同時(shí)還大幅提高了分揀作業(yè)的效率與準(zhǔn)確率。電商包裹配送的多品種、小批量、高頻次特征,是推動(dòng)自動(dòng)分揀系統(tǒng)市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。

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除了電商、快遞市場(chǎng)的需求大增,輸送分揀設(shè)備應(yīng)用的主要領(lǐng)域還包括煙草、醫(yī)藥、流通、食品、汽車等各個(gè)行業(yè)。這些領(lǐng)域的輸送分揀設(shè)備市場(chǎng)需求量仍然占據(jù)總需求的大部分比例,對(duì)輸送分揀設(shè)備需求增長(zhǎng)比較穩(wěn)定。此外,隨著智能制造不斷推進(jìn),制造企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)輸送分揀系統(tǒng)需求上升,也有越來(lái)越多的物流裝備企業(yè)研發(fā)和提供了相應(yīng)的輸送分揀解決方案。

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從地理區(qū)域角度看,傳統(tǒng)的輸送分揀系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目大多集中于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的地區(qū)。尤其是京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū),是重要的制造基地和消費(fèi)市場(chǎng),物流快遞公司在這些區(qū)域建設(shè)項(xiàng)目是非常容易理解的。但是不能忽視的是,這些區(qū)域土地可獲得性日益緊張,土地價(jià)格也不斷上漲,而電商等行業(yè)的項(xiàng)目在今年又出現(xiàn)大幅下滑,給市場(chǎng)的成長(zhǎng)性帶來(lái)一些變數(shù)。但是,很多業(yè)內(nèi)企業(yè)家還是堅(jiān)定看好中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展。在技術(shù)方面,隨著物聯(lián)網(wǎng)、信息化技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用,輸送分揀技術(shù)朝著智能化、柔性化方向發(fā)展;而物流機(jī)器人(AGV)制造和應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步,使得物料輸送分揀產(chǎn)生革命性的變革發(fā)展。

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