8月9日，重慶市經(jīng)信委官網(wǎng)公示2021年燈塔工廠揭榜企業(yè)名單，擬確定金康新能源等5家企業(yè)為2021年燈塔工廠揭榜單位。什么是燈塔工廠？顧名思義，就是工業(yè)企業(yè)中的指路明燈，引領(lǐng)工業(yè)企業(yè)發(fā)展的未來和方向。此次創(chuàng)建燈塔工廠通過“揭榜掛帥”的形式展開，企業(yè)既然敢“揭榜”，必然有信心、有能力在2年內(nèi)按照相關(guān)指標建成燈塔工廠。金康新能源為何敢“揭榜”燈塔工廠？記者走進工廠尋找原因。

金康賽力斯SF5

原因一 定位準：“重慶造”智能網(wǎng)聯(lián)汽車

今年4月，一則華為攜手重慶車企造車的消息刷爆朋友圈。很快，在上海車展上，華為常務(wù)董事、消費者業(yè)務(wù)CEO余承東親自揭曉謎底——這款車就是由華為與金康攜手打造的賽力斯華為智選SF5。這一跨界合作，引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注，被稱為是數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合、新能源與智能化融合的一個典型。為什么這么說？首先來看這臺車——賽力斯華為智選SF5，這是一款中高端新能源車，融合了華為與賽力斯雙方的技術(shù)優(yōu)勢。賽力斯華為智選SF5搭載的駝峰智能增程系統(tǒng)，融合了賽力斯自主研發(fā)的SEP200電機、HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)、HUAWEI SOUND音頻等技術(shù)，是雙方共同打造的高性能、智能化移動出行解決方案。新車亮相后便受到了行業(yè)及市場的廣泛關(guān)注與熱捧，在這風光背后，實則是幾年的堅持。

造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是金康成立之初就定下的清晰目標。重慶金康新能源汽車有限公司2016年成立研發(fā)中心，2017年建立智能駕駛互聯(lián)研究中心。2019年，按照工業(yè)4.0標準打造的兩江智能工廠正式投產(chǎn)?！拔覀冊趪医o出的方向與引導(dǎo)下，洞察到新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展將成為未來的主流，于是便提前布局進入到這個領(lǐng)域?！苯鹂敌履茉粗圃炜偙O(jiān)張濤告訴記者。

不同于簡單的技術(shù)模仿，賽力斯自成立之初便堅持技術(shù)自主研發(fā)， 5年來，每年投入的研發(fā)金額超過20億元，研發(fā)團隊占比20%以上，擁有超過2000名高端人才。目前，賽力斯擁有EV和EVR雙重技術(shù)路線的發(fā)展能力，擁有領(lǐng)先的三電核心技術(shù)，獲得的各項技術(shù)專利超過1000項。

金康新能源智能制造生產(chǎn)線

原因二 底氣足：投資40億元打造智能工廠

走進金康賽力斯兩江智能工廠，觸目可見的都是高度自動化的生產(chǎn)線?？偼顿Y超過25億元，五大工藝車間，超過1000臺智能機器人，關(guān)鍵工序100%自動化，24小時全時在線檢測。在沖壓車間，僅需5秒就可以沖壓完成一個部件。車間配備了目前最先進的藍光檢測，檢測效率是傳統(tǒng)汽車工廠三坐標檢測的3-5倍，檢測精度也達到了0.05毫米，比一根頭發(fā)絲還要細。

涂裝車間則使用了七軸的噴涂機械臂，焊裝車間的自動化率達到100%?？傃b車間擁有總裝在線外觀間隙面差檢測機器人。信息RFID功能可跟蹤確定動態(tài)車輛的實時位置，自動完成相關(guān)檢測，其檢測精度高達±0.05mm?！爸悄苤圃臁奔映窒拢潭處追昼?，就有一輛新車下線。張濤說，賽力斯華為智選SF５推出后備受青睞、供不應(yīng)求，目前工廠正開足馬力加緊生產(chǎn)以滿足訂單需求。目前，金康與華為圍繞技術(shù)、渠道、產(chǎn)品，正深入推動智能終端領(lǐng)域合作。同時，金康也正在推動5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在工廠的逐步應(yīng)用，力爭把兩江智能工廠打造成5G應(yīng)用場景的創(chuàng)新工廠。

原因三 順大勢：搶占“新賽道”助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

事實上，金康走的這條路，是與重慶近年來推動的汽車轉(zhuǎn)型升級高度吻合的。2018年12月，重慶市政府發(fā)布《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，其中提到，要大力提升汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化水平，打造現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，壯大共享汽車等應(yīng)用市場，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能轉(zhuǎn)換。重慶為什么要做智能網(wǎng)聯(lián)汽車？首先，重慶在電子制造上的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為汽車智能網(wǎng)聯(lián)化帶來便利。另一方面，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化轉(zhuǎn)型升級，也能提高產(chǎn)品附加值和效益，助推產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革。

8月3日，《重慶市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃（2021—2025年）》（下稱《規(guī)劃》）在重慶市政府官網(wǎng)全文刊發(fā)?！兑?guī)劃》中明確提出，打造五千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。其中，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車是重點方向。日前，重慶市經(jīng)信委會同有關(guān)部門制定發(fā)布的《打造全國一流新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景三年行動計劃（2021—2023年）》也提出，到2023年，重慶新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景的建設(shè)規(guī)模和水平，將進入全國第一方陣。沿著新能源和智能化之路，以金康為代表的重慶汽車企業(yè)，正迎來“換道超車”的新機遇。