松下(Panasonic)正在加大在美國內(nèi)華達州特斯拉超級電池工廠(Tesla Gigafactory Nevada)的努力，這些努力包括投資新的基礎設施以更低的成本生產(chǎn)更高容量的電池和增加新員工。

該公司將于8月在該工廠推出一條全新的電池生產(chǎn)線，以滿足特斯拉快速增長的需求。據(jù)悉，新4680電池的原型生產(chǎn)計劃將于2021年在日本開始。根據(jù)2022財年第一季度財務業(yè)績報告，松下正準備于8月在內(nèi)華達州工廠新建一條生產(chǎn)線。這條新生產(chǎn)線將是該工廠的第14條生產(chǎn)線，將使其產(chǎn)量提高約10%。據(jù)這家日本電池制造商的說法，一旦其新生產(chǎn)線上線，其產(chǎn)能將達到38-39GWh。

該公司在2020年8月底宣布了擴張計劃。松下預計，新的汽車電池生產(chǎn)線將于2021年8月開始運營，并朝著之前設定的計劃前進。隨著生產(chǎn)線的擴大，松下開始將舊的鈷電池技術轉(zhuǎn)化為新的電池技術。這種新型電池制造成本更低，功率更大，鈷含量更低。2020年9月，松下談到為特斯拉電池增加5%的能量密度，長期來看，這個數(shù)字應該能增加20%。

在財務報告中，松下還提到了新4680電池原型的成功，這是特斯拉電池計劃的關鍵部分。該制造商還表示，將于2022財年在日本工廠安裝用于4680個電池原型生產(chǎn)的設備。值得一提的是，今年6月初，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克（Elon Musk）表示，他將于今年晚些時候訪問日本。雖然他沒有透露此次訪問的目的，但很有可能與特斯拉的長期合作伙伴松下有關。