據(jù)6月18日市場(chǎng)最新消息，臺(tái)積電正在評(píng)估赴德國(guó)建立新晶圓廠事宜。目前，消息仍待雙方確認(rèn)。實(shí)際上，早在今年3月初，臺(tái)積電就曾透露稱，雖然該司暫無(wú)到歐盟建廠的計(jì)劃，但隨著客戶需求增多，未來(lái)不排除這一可能性。與此同時(shí)，為了在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)拿下更多的話語(yǔ)權(quán)，歐洲也積極邀請(qǐng)臺(tái)積電到當(dāng)?shù)匦陆üS。2020年11月，歐盟提出了一項(xiàng)野心勃勃的計(jì)劃——在2030年拿下全球約20%的半導(dǎo)體產(chǎn)能，并在未來(lái)3年內(nèi)投資1450億歐元（約合人民幣1.1萬(wàn)億人民幣），以打破美國(guó)技術(shù)壟斷。

因此，歐盟主管工業(yè)和服務(wù)業(yè)的執(zhí)行委員布勒東（Thierry Breton）4月份表示，該組織將與臺(tái)積電等巨頭協(xié)商，邀請(qǐng)它們加入歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的可能性。值得一提的是，為了能夠吸引臺(tái)積電等代工廠赴歐建廠，歐盟還推出了百億歐元補(bǔ)貼。如今看來(lái)，臺(tái)積電或?qū)⑿酒瑥S的選址定在德國(guó)。實(shí)際上，除了在歐洲建廠事宜，臺(tái)積電在美國(guó)、日本的芯片項(xiàng)目已在不斷推進(jìn)，而在中國(guó)芯片市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)之際，該巨頭也將擴(kuò)產(chǎn)的目光投向南京工廠。

據(jù)報(bào)道，臺(tái)積電將斥資近29億美元（約合人民幣187億元），用于在南京芯片工廠擴(kuò)產(chǎn)28nm工藝，預(yù)計(jì)月產(chǎn)能將達(dá)到4萬(wàn)片晶圓。據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Gartner數(shù)據(jù)，2020年全球28nm芯片市場(chǎng)規(guī)模約為94億美元；而從臺(tái)積電的財(cái)報(bào)來(lái)看，2020年28nm制程占該司總營(yíng)收的12.67%，至60.11億美元（約合人民幣387億元）。

財(cái)聯(lián)社6月18日訊，今年的芯片短缺有多嚴(yán)重？就連不法分子都開(kāi)始通過(guò)非法途徑獲取芯片了，深圳、香港先后發(fā)生芯片被盜和被搶案。據(jù)媒體報(bào)道，香港屯門6月16日發(fā)生劫案，一物流公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值約500萬(wàn)港元的高價(jià)芯片被劫。在財(cái)聯(lián)社該條電報(bào)評(píng)論區(qū)，投資者的討論也是熱火朝天，有網(wǎng)友直呼，芯片都成硬通貨了；也有網(wǎng)友表示，芯片股大漲原因找到了。而就在幾天前，深圳發(fā)生的一起不法分子偷竊芯片的金額更是高達(dá)千萬(wàn)元。據(jù)深圳都市頻道報(bào)道，近日深圳市某電子廠裝有21萬(wàn)個(gè)芯片的10個(gè)箱子被盜走，連同丟失的還有電腦主機(jī)，據(jù)了解，該批芯片價(jià)值千萬(wàn)元。不過(guò)，深圳市公安局寶安分局黃田派出所接到報(bào)案后，僅用13個(gè)小時(shí)，就成功將3名盜竊嫌疑人和1名隱瞞犯罪所得嫌疑人抓捕歸案，并追回了全部被盜芯片。

2020年受疫情的影響，部分工廠關(guān)閉導(dǎo)致了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)的延遲，從而使得全球出現(xiàn)芯片短缺問(wèn)題。到目前為止，芯片短缺的問(wèn)題并沒(méi)有得到明顯緩解，反而愈演愈烈，導(dǎo)致對(duì)下游部分廠商的供應(yīng)不足。高盛最新研究報(bào)告指出，全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上，受到芯片短缺的打擊，包括鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)、空調(diào)制造、啤酒釀造、肥皂生產(chǎn)等眾多行業(yè)。而全球“缺芯”加劇，讓漲價(jià)勢(shì)在必行。“買不到”和“買不起”已成為不少下游企業(yè)共同面臨的困境。

受芯片短線的影響，汽車行業(yè)受到的沖擊更加明顯。4月份，包括三菱、福特、本田、日產(chǎn)、大眾、奧迪在內(nèi)的多家主機(jī)廠宣布了最新的減產(chǎn)停產(chǎn)計(jì)劃。據(jù)AlixPartners數(shù)據(jù)，因缺芯2021年汽車制造商營(yíng)收將損失1100億美元，產(chǎn)量將減少390萬(wàn)輛。行業(yè)景氣度高企下，廠商擴(kuò)產(chǎn)意愿強(qiáng)烈。臺(tái)積電在今年一季度財(cái)報(bào)會(huì)上宣布將今年的資本支出提高至300億美元，未來(lái)3年投資1000億美元全球建廠的計(jì)劃也已經(jīng)全面啟動(dòng)。近期，三星電子宣布，到2021年5月，該公司對(duì)半導(dǎo)體的投資已增至1510億美元，較先前的承諾增加了29％。中芯國(guó)際2021年初預(yù)計(jì)資本開(kāi)支為43億美元維持高位。

德邦證券研報(bào)指出，伴隨臺(tái)積電、三星、中芯國(guó)際等廠商宣布擴(kuò)產(chǎn)，未來(lái)汽車缺芯局面有望改善，但由于擴(kuò)建產(chǎn)能仍需時(shí)間疊加芯片制造工藝復(fù)雜等因素，短期擾動(dòng)仍將延續(xù)，后續(xù)伴隨芯片廠商產(chǎn)能調(diào)整與釋放，汽車缺芯或?qū)⒅鸩骄徑狻?/p>