年輕人不想進(jìn)工廠，人工成本飛漲；成本怎么辦？

全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，出口增長強(qiáng)勁，市場怎么搶？

原材料價(jià)格不穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)升級在即，出路在哪里？

打鐵還需自身硬；面對多重挑戰(zhàn)，逐漸無法享受成本優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢、人口優(yōu)勢的中國制造業(yè)要想百尺竿頭，再進(jìn)一步，向智能轉(zhuǎn)型已成必由之路。而在實(shí)踐智能制造的眾多路徑當(dāng)中，建設(shè)新一代先進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)既是基礎(chǔ)，也是目標(biāo)。

那么，問題接踵而至，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能給企業(yè)帶來怎樣的優(yōu)勢？企業(yè)應(yīng)該如何部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？

在制造業(yè)重鎮(zhèn)，華為闡釋新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)五大要素

上海是中國制造業(yè)重鎮(zhèn)，同樣也是制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索的先鋒隊(duì)。日前，以“智能聯(lián)接，無界成長”為主題的《上海工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)沙龍》在滬召開。沙龍邀請了華為數(shù)通產(chǎn)品線CTO唐新兵、中國信息通信研究院華東分院院長張雪麗、上汽乘用車通訊網(wǎng)絡(luò)主管高越洋、華為數(shù)通產(chǎn)品線制造行業(yè)產(chǎn)品管理總監(jiān)黃亮等制造業(yè)上下游專家共同參與，就制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)要點(diǎn)和部署效果等制造業(yè)關(guān)心的話題展開討論，并分享了各自在轉(zhuǎn)型當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)與心得。

沙龍上，中國信息通信研究院華東分院院長張雪麗表示：上海是全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先行者，更在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面有著廣闊的前景。2021年，上海數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值將超5000億元。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的兩大支柱，其一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)本身，另一個則是包括制造業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)智聯(lián)化、科創(chuàng)化、數(shù)字化。同樣是在2021年，上海要達(dá)成400家智能工廠的發(fā)展目標(biāo)。

正如同人腦需要無數(shù)的神經(jīng)聯(lián)接才能控制身體，展現(xiàn)能動性一樣；制造業(yè)工廠的智能化也絕不僅是上馬一些AI應(yīng)用和一些自動化設(shè)備這般簡單。對此，華為數(shù)通產(chǎn)品線CTO唐新兵表示：我國政企客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在逐漸步入深水區(qū)。具體到制造業(yè)來說，深度的數(shù)字化轉(zhuǎn)型首先要把人和設(shè)備的聯(lián)接率提上來；但目前，中國制造企業(yè)的聯(lián)網(wǎng)率只有23%。而后，針對制造業(yè)中大量存在的Drity（臟）、Dangerous（危險(xiǎn)）、Diffcult（困難）、Demeaning（勞累）等“4D”場景，企業(yè)則需要引入更多的自動化、智能化設(shè)備去逐漸替代人工，以提升制造業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營和管理效率。而這些新設(shè)備、新系統(tǒng)要發(fā)揮作用，同樣需要以聯(lián)接為基礎(chǔ)。

這一過程中，企業(yè)應(yīng)首先構(gòu)建扁平化、IP化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，形成金字塔似的控制模型。以此為基礎(chǔ)，企業(yè)才能構(gòu)建新型的高效數(shù)據(jù)交換架構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時的數(shù)據(jù)采集和精密的全生產(chǎn)流程控制。而且，由于需要聯(lián)接海量的設(shè)備，全新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也應(yīng)該基于IPv6技術(shù)打造；這將為網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展和管理帶來眾多優(yōu)勢。

01聯(lián)接應(yīng)用

為構(gòu)建新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，全新的聯(lián)接技術(shù)也必不可少。借由5G通訊高帶寬、低延遲、海量設(shè)備同時在線的特點(diǎn)，過去無法組網(wǎng)或組網(wǎng)成本很高的作業(yè)場景均可快速、方便的建立聯(lián)接，為之后的數(shù)字化場景改造鋪平道路。

02無線+有線

與5G相配合，Wi-Fi 6技術(shù)則能夠在更多的室內(nèi)或固定場景中提供高質(zhì)量聯(lián)接，為客戶帶來更優(yōu)的成本效益和網(wǎng)絡(luò)管理便利性。當(dāng)然，在很多對帶寬、延遲、成本要求更高場合，以光纖為基礎(chǔ)的F5G技術(shù)同樣具有重大價(jià)值。

03網(wǎng)絡(luò)自由切換

當(dāng)不同的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接技術(shù)在制造業(yè)場景中遍地開花，網(wǎng)絡(luò)之間的無中斷自由切換也就成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所必須關(guān)注的點(diǎn)。通過網(wǎng)絡(luò)的自由切換，員工、設(shè)備、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流等可以保持始終在線并接受納管，在保證業(yè)務(wù)連續(xù)性、可靠性的前提下實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的智能、柔性、彈性。

04SD-WAN

除了生產(chǎn)場景之外，制造業(yè)企業(yè)還擁有自己的銷售網(wǎng)絡(luò)、物流網(wǎng)絡(luò)、上下游供應(yīng)鏈等，這就使得制造業(yè)不可避免的需要借助公網(wǎng)開展業(yè)務(wù)、協(xié)同生產(chǎn)。這也使得如何保證公網(wǎng)業(yè)務(wù)的可靠性、安全性、低延遲、低成本成了新的關(guān)注點(diǎn)。相對于傳統(tǒng)的專線網(wǎng)絡(luò)解決方案，新的SD-WAN技術(shù)則是滿足這些需求的有效途徑。

05安全

當(dāng)企業(yè)開始更深層次的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的安全性就成為無法忽視的問題。前段時間，美國最大燃油管道商遭黑客攻擊，很多地區(qū)石油供應(yīng)因此中斷了一周時間，進(jìn)而引起了消費(fèi)者的恐慌。這說明來自網(wǎng)絡(luò)空間的威脅正在越來越多的瞄準(zhǔn)企業(yè)、瞄準(zhǔn)生產(chǎn)。但制造業(yè)的數(shù)字化不能因噎廢食，所以更完整的安全防護(hù)、更有效的網(wǎng)絡(luò)+安全聯(lián)動機(jī)制、更有效的安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控手段就成為了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建之初就必須考慮的問題。

華為給出智慧工廠建設(shè)范本

雖然理論能夠指導(dǎo)實(shí)踐，但紙上談兵從來不是華為的風(fēng)格，更不符合一向銳意進(jìn)取的中國制造業(yè)風(fēng)格。因此，在從方法論層面總結(jié)新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的五大特性之后，華為數(shù)通產(chǎn)品線制造行業(yè)產(chǎn)品管理總監(jiān)黃亮也以華為南方工廠為例，介紹了華為自身在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成果。而這也是本次論壇分享的一大亮點(diǎn)。

01有線+無線，全廠一張網(wǎng)

作為全球頂尖的智能工廠，華為南方工廠不僅匯集了先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備和大批頂尖人才，更通過先進(jìn)的IP網(wǎng)絡(luò)將人、物、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、平臺等要素進(jìn)行了有機(jī)的融合。華為南方工廠中，無論生產(chǎn)車間還是辦公環(huán)境都由同一套網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施來提供服務(wù)，這就使得各類數(shù)據(jù)可以在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中高效流通。由此，華為南方工廠也實(shí)現(xiàn)了辦公網(wǎng)絡(luò)和AGV物流機(jī)器人所用網(wǎng)絡(luò)的全面無線化。同時，根據(jù)廠區(qū)內(nèi)部不同應(yīng)用場景的安全級別，華為也設(shè)置了對應(yīng)的紅、黃、綠、藍(lán)四大區(qū)域，并在確保不同區(qū)域之間實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)物理隔離，保障了數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)安全。

02先進(jìn)SD-WAN，全球一張網(wǎng)

通過SD-WAN技術(shù)等新一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，華為南方工廠也能夠與包含設(shè)計(jì)、物流、營銷等在內(nèi)的上下游企業(yè)緊密聯(lián)接，在更大空間上實(shí)現(xiàn)精密協(xié)同。同時，在整個華為生態(tài)中，南方工廠也同樣身處“100毫秒延時圈”當(dāng)中。換句話說，工廠的每一個制造流程、每一種業(yè)務(wù)需求、每一個員工都可以在100毫秒內(nèi)完成與遍布全球的華為辦事處或研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)交互，形成節(jié)奏一致的全球一體化業(yè)務(wù)“脈搏”。在這張由軟件定義的虛擬網(wǎng)絡(luò)中，工廠的新業(yè)務(wù)上線周期可以從之前的90天縮短為30天，所需的網(wǎng)絡(luò)帶寬成本也能降低30-40%。

對于華為南方工廠的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)成果，黃亮表示：工業(yè)4.0時代，華為南方工廠打破了不同系統(tǒng)之間的協(xié)議隔閡，在多種數(shù)字系統(tǒng)深度融合的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)、人、設(shè)備、系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)鏈之間的全維度互聯(lián)互通。并且，借助自動化的網(wǎng)絡(luò)管理分析系統(tǒng)，很少的運(yùn)維人員便可保障網(wǎng)絡(luò)的接入、漫游、吞吐及可靠性。

賦能制造，華為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正全速前進(jìn)

“自己造的降落傘，自己先跳！”在通過自身實(shí)踐探明了智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方法之后，華為要做的便是積極幫助制造業(yè)客戶構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，讓先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為制造業(yè)客戶的實(shí)際價(jià)值。全新建設(shè)的上汽寧德工廠被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)世界中的科幻工廠，是全球頂尖的智能制造典范工程。而上汽乘用車通訊網(wǎng)絡(luò)主管高越洋也參加沙龍，現(xiàn)身說法，介紹上汽寧德工廠與華為合作建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的點(diǎn)滴和取得的成果。

高越洋表示：上汽寧德工廠使用了500余臺機(jī)器人，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛裝配的全自動運(yùn)作?？傃b和物流車間，寧德工廠完全采用Wi-Fi形式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，并通過華為交換機(jī)實(shí)現(xiàn)所有生產(chǎn)交換機(jī)的無線交換和二三層的安全隔離，完成了等保三級安全認(rèn)證。而在網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性方面，寧德工廠也沒有出現(xiàn)因網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不穩(wěn)定而導(dǎo)致的生產(chǎn)和物流停頓現(xiàn)象?；趶V泛聯(lián)接的寧德工廠年產(chǎn)能達(dá)到了25萬輛，平均每分鐘生產(chǎn)一輛新車，單車人力成本降低14%，單車總成本降低22%，交付周期縮短10%；就總體而言，在實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)改造之后，寧德工廠生產(chǎn)效率相比傳統(tǒng)產(chǎn)線提升48%，產(chǎn)量提升50%，質(zhì)量缺陷36%。未來，借助華為的SD-WAN等先進(jìn)技術(shù)，工廠還將嘗試對接公有云，以大帶寬、低延遲的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提高和創(chuàng)新成本、運(yùn)維成本的進(jìn)一步降低。顯然，在幫助制造業(yè)構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，華為數(shù)據(jù)通信解決方案也具備極廣的適用性。

構(gòu)建工業(yè)4.0的強(qiáng)勁骨架

打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)新基座，推動IP化先進(jìn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展是“十四五”期間工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。這既是工業(yè)制造業(yè)完成自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的切實(shí)需求，也是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。無論智能制造還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，我國制造業(yè)仍處在起步階段。數(shù)據(jù)和聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)如何進(jìn)一步統(tǒng)一，應(yīng)用怎樣打通，改造成本如何繼續(xù)降低、邊緣設(shè)備和場景怎樣聯(lián)接……這些都是需要方案商和全行業(yè)需要共同面對和協(xié)商解決的具體問題。 好在行業(yè)中已經(jīng)有越來越多的企業(yè)開始著手發(fā)現(xiàn)并解決這些問題，并將最終成果打包為解決方案，賦能制造業(yè)的眾多場景。在這一進(jìn)程中，華為不僅能夠提供先進(jìn)且完整的產(chǎn)品技術(shù)解決方案，更能夠聯(lián)合生態(tài)伙伴為轉(zhuǎn)型中的企業(yè)提供全面的規(guī)劃咨詢服務(wù)，為客戶構(gòu)建從頂層設(shè)計(jì)到具體執(zhí)行的全套轉(zhuǎn)型方案；幫助客戶以更低的成本、更小的風(fēng)險(xiǎn)、更快的速度完成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和升級。人與人的聯(lián)接創(chuàng)造了社會和組織，讓我們有力量航向星辰大海；而人與物的高效聯(lián)接則能讓制造更進(jìn)一步，讓工業(yè)文明煥發(fā)出全新的光輝。